Ein dauerhafter Standortwechsel kann Tausende von Dollar für Reise, Unterkunft und Fahrzeugmiete kosten, zusammen mit ungeahnten Kosten bei Stress. (Gitte Schirrmacher/US Navy)
Ab dem neuen Jahr verlangt die Marine von hochrangigen Matrosen und einigen Offizieren, eine staatliche Reiseabrechnungskarte zu verwenden, um einen dauerhaften Stationswechsel zu bezahlen.
Ein PCS kann Tausende von Dollar für Reise, Unterkunft und Fahrzeugmiete kosten, zusammen mit ungeahnten Kosten bei Stress. Die Zahlung dieser Ausgaben mit einer Regierungskarte soll die Belastung der Seeleute verringern und die staatliche Buchführung verbessern, so ein Finanzspezialist der Navy.
„Es wird Matrosen helfen, ein besseres PCS-Erlebnis zu haben und allen Matrosen eine zuverlässige und zinsfreie finanzielle Unterstützung zu bieten“, sagte Yeoman 2nd Class Paulino Gonzales Ramirez vom American Forces Network Pacific in Tokio am Donnerstag in einer E-Mail gegenüber Stars and Stripes. „Vor allem, wenn es um die Einreichung von Reiseanträgen geht, für die sie MyPCS-Reisegutscheine verwenden können.“
Seit dem 1. Januar müssen Matrosen der Besoldungsgruppe E-9 und höher und Offiziere O-6 und höher ihre PCS und andere Reiseanträge mit einer staatlichen Reiseabrechnungskarte oder GTCC bezahlen und Reiseantragsgutscheine über MyPCS einreichen. laut einer Navy-Verwaltungsmitteilung. Matrosen aller Gehaltsklassen unterliegen ab dem 1. Juli denselben Anforderungen.
Gonzales Ramirez sagte, eine Reisekarte der Regierung bietet Seglern eine einfachere, unbeschwerte finanzielle Alternative zur Zahlung der mit PCS-Reisen verbundenen Auslagen.
MyPCS ermöglicht es Seglern auch, ihre Reisegutscheine in einem vollautomatischen Format auf persönlichen und behördlichen Mobilgeräten, Tablets, Laptops und Desktop-Computern einzureichen.
Diese neue Anforderung wird den administrativen Arbeitsaufwand erleichtern, wenn die Matrosen zu ihrem nächsten Kommando eintreffen, sagte Gonzales Ramirez. Aber das hängt davon ab, wie sich der Matrose auf den PCS-Umzug vorbereitet.
„Je mehr der Matrose seinen Umzug vorbereitet und plant und mit Quittungen und Reisegutscheinen Schritt hält, desto schneller wird der Erstattungsprozess sein“, sagte er. „Deshalb müssen Segler verstehen, wie sie ihre AGB nutzen können.“
Außerdem stellt die Einreichung eines MyPCS-Reisegutscheins sicher, dass Segler alles haben, was sie brauchen, um ihre Reiseanträge auszufüllen und einzureichen, sagte er.
Von Servicemitgliedern wird erwartet, dass sie die Regeln für die Verwendung einer behördlichen Fahrkarte und die Vorlage eines Reisegutscheins verstehen, auf den sich die Regierung zur Zahlung der Reiseforderungen verlässt. Zum Beispiel kann einem Seemann, der ein PCS macht, ein Mietwagen auf einer Reise genehmigt werden, aber nicht auf der nächsten Reise.
„Letztendlich liegt es in der Verantwortung des Seglers, das Guthaben auf seinem GTCC-Konto auszugleichen“, sagte Gonzales Ramirez. Wenn nicht sichergestellt wird, dass der Restbetrag innerhalb von 60 Tagen nach dem Ende eines PCS- oder Mission Critical-Status gezahlt wird, kann dies zu einem Zahlungsverzug führen, sagte er, „und kann sich nachteilig auf die Zuordenbarkeit, die Sicherheitsüberprüfung und die Kredithistorie der Seeleute auswirken.“
Kelly Agee
